Ratgeber
DIN EN 13201 für Straßenbeleuchtung.
DIN EN 13201 legt die Beleuchtungsklassen fest: M für Fahrbahnen, C für Konfliktzonen, P für Fuß- und Radwege. Dazu: Beleuchtungsklassen, Masthöhen, Lichtfarbe gegen Insektenanflug und Lichtverschmutzung, und wie wir nach Norm für Ihre Straße rechnen.
Friedhelm Trapp GmbH, Mainhausen · Stand 30. Oktober 2026 · Über den Hersteller
Berechnung für Ihre Straße: Lichtberechnung und Lichtkonzept. Leuchten dafür: LED-Straßenleuchten IRIS. Bestand behalten: LED-Umrüstsatz für den Bestand, auch bei Leuchten anderer Hersteller: Fremdleuchten von Siteco, Selux und Hess.
Norm
Was regelt DIN EN 13201?
DIN EN 13201 ist die europäische Normenreihe für Straßenbeleuchtung. Sie legt Beleuchtungsklassen und ihre Gütemerkmale fest: Teil 1, in Deutschland DIN 13201-1 von 2021, regelt die Auswahl der Klassen, Teil 2 die Gütemerkmale, Teil 3 die Berechnung, Teil 4 die Messung und Teil 5 die Energieeffizienz. Sie löste Ende 2005 die DIN 5044 ab.
Beleuchtungsklassen nach DIN EN 13201-2
| Klassen | Für | Bewertet nach | Einheit |
|---|---|---|---|
| M1 bis M6 | Fahrbahnen mit Kraftverkehr | mittlere Leuchtdichte, dazu Gleichmäßigkeit und Blendung | cd/m² |
| C0 bis C5 | Konfliktzonen wie Kreuzungen, Kreisverkehre, Fußgängerüberwege, Parkplätze | mittlere Beleuchtungsstärke | lx |
| P1 bis P6 | Fuß- und Radwege ohne Kraftverkehr | mittlere Beleuchtungsstärke, dazu Mindestwert | lx |
Die Beleuchtungsklasse einer Straße ergibt sich aus Tabellen in Teil 1, nach Kriterien wie zulässiger Geschwindigkeit, Verkehrszusammensetzung und Umgebungshelligkeit. Ab 30 Kilometern pro Stunde zählt die Leuchtdichte, darunter die Beleuchtungsstärke. Seit 2021 lässt die Norm unterschiedliche Klassen zu verschiedenen Tageszeiten zu, also Nachtabsenkung über Steuerung. Die Grenzwerte je Klasse stehen im Normtext, den wir für Ihre Straße anwenden.
Quelle: licht.de, Lichtlexikon „DIN 13201-1, DIN EN 13201-2, 3, 4, 5“, abgerufen am 17.10.2026. Quelle Klassen: gute-leds.de, „Straßen- und Gehwegbeleuchtung planen nach DIN EN 13201“, Stand 03.10.2026, abgerufen am 17.10.2026; Leuchtdichte ab 30 km/h, darunter Beleuchtungsstärke: licht.de, „Lichtplanung für Straßen“, abgerufen am 17.10.2026.
Masten
Welche Lichtpunkthöhe ergibt sich aus der Norm?
Die Lichtpunkthöhe folgt aus der Klasse, der Straßenbreite und der Leuchte. Unsere dekorativen Leuchten sind für 3,5 bis 8 Meter ausgelegt, die Stahlmaste zylindrisch von 3,0 bis 8,0 und konisch von 3,0 bis 12,0 Metern nach DIN EN 40, die Gusskandelaber stellen die Höhe über Ober- und Unterteil ein. Ob 4 oder 6 Meter richtig sind, zeigt erst die Berechnung mit Ihrem Lageplan. Alle Masthöhen, Gewichte und Eingrabtiefen stehen im Ratgeber Lichtmast und Stahlmast.
Abstand
Welchen Abstand haben Straßenlaternen?
Einen festen Meterwert gibt es nicht. Der Abstand folgt aus der Berechnung nach DIN EN 13201, also aus Beleuchtungsklasse, Lichtpunkthöhe, Straßenbreite und Leuchte. Ein Gutachten für die Stadt Oberhausen nennt als Grundregel: Lichtpunkthöhe ungefähr gleich Fahrbahnbreite. Dort reichten 30 bis 60 Meter bei 4 Metern Höhe nicht, höchstens 30 Meter bei 5,5 Metern schon.
Stehen die Masten im Bestand zu weit auseinander, hilft keine noch so gute Leuchte allein. Unsere Lichtplanung zeigt dann zwei Wege: Option A mit neuen Lichtpunkten, Option B mit dem Maximum aus den vorhandenen Standorten.
Quelle: Christoph Heyen, freiberuflicher Ingenieur für Lichttechnik, „Gutachterliche Stellungnahme zur Optimierung der LED-Straßenbeleuchtung in der Stadt Oberhausen“ (2016), oberhausen.de, abgerufen am 29.10.2026.
Lichtfarbe
Lichtfarbe, Insekten und Lichtverschmutzung
Warmes Licht schont Insekten: licht.de nennt in einem Vergleich 74,9 angelockte Insekten pro Nacht bei LEDs mit 6.000 Kelvin und 41,1 bei 3.000 Kelvin und hält fest, dass Lichtquellen mit UV-Anteil Insekten verstärkt anlocken. Grundsätzlich sollten Leuchten ab der Horizontalen kein Licht nach oben abstrahlen.
Unsere Umrüstsätze LiteEngine liefern deshalb 2.200, 2.700 und 3.000 Kelvin ohne UV-Anteil, mit gerichtetem Licht und 0 Prozent Lichtanteil im oberen Halbraum, laut Katalog wird Dark Sky erfüllt. Die IRIS-Leuchten gibt es in 2.700, 3.000 und 4.000 Kelvin, für Fußgängerüberwege in 5.700 Kelvin. Nachtabsenkung über Steuerader von 0 bis 100 Prozent und autonomes Dimmen in fünf Stufen senken Licht und Strom in den Stunden, in denen niemand unterwegs ist.
- 2.200 bis 3.000 K ohne UV-Anteil
- 0 Prozent Lichtanteil im oberen Halbraum
- Nachtabsenkung 0 bis 100 Prozent, fünf Dimmstufen
- Zhaga-Sockel D4i für Sensoren und Steuerung
Quelle: licht.de, Themenseite „Artenschutz“, abgerufen am 17.10.2026.
Historische Leuchten
Was gilt für historische Leuchten?
Die Norm fragt nicht nach der Form der Leuchte, sondern nach Leuchtdichte, Beleuchtungsstärke und Gleichmäßigkeit auf der Fläche. Eine historische Leuchte mit LiteEngine und der passenden Optik erfüllt die Klasse genauso wie eine technische Leuchte, wenn Lichtpunkthöhe und Abstand stimmen. Wo der Bestand zu weit auseinandersteht, zeigt unsere Lichtplanung zwei Wege: Option A mit neuen Lichtpunkten, Option B mit dem Maximum aus dem Bestand.
So rechnen wir
Wie TRAPP für Ihre Straße rechnet
Sie schicken Lageplan, Maststandorte, Straßenbreite und Nutzung. Wir legen die Beleuchtungsklasse fest, rechnen Lichtpunkthöhe, Abstände und Optik und liefern das Lichtkonzept mit Kosten und Einsparung. Für eine schnelle Vorab-Rechnung der 1:1-Umrüstung gibt es den Ersparnisrechner, das Konzept selbst machen wir mit Ihren Plänen.
- 1. Lageplan, Standorte, Breite, Nutzung
- 2. Beleuchtungsklasse nach DIN 13201-1
- 3. Berechnung nach DIN EN 13201-3 mit Leuchtenwahl und Optik
- 4. Konzept mit Option A und B, Kosten, Einsparung
- 5. Datenblätter und Lichtdaten für die Ausschreibung
Lichtberechnung für Ihre Straße?
Geben Sie uns Ihre Pläne. Wir rechnen nach Norm und sagen Ihnen, welche Leuchte wohin gehört.
Leuchten, mit denen wir rechnen
Zur Lichtplanung
Fragen aus der Planung
Welche Beleuchtungsklassen erfüllen die IRIS-Leuchten?
Mit 41 Optiken und 1.350 bis 32.800 Lumen decken IRIS 0, 1 und 2 Straßen, Plätze, Rad- und Fußwege ab. Welche Klasse an Ihrer Straße erreicht wird, hängt von Höhe und Abstand ab und steht in unserer Berechnung.
Welche Lichtfarbe ist für Altstadt und Insektenschutz richtig?
2.200 bis 3.000 Kelvin ohne UV-Anteil. licht.de zählt bei 3.000 Kelvin 41,1 statt 74,9 Insekten pro Nacht gegenüber 6.000 Kelvin.
Lässt sich die Leuchte nachts absenken?
Ja. Nachtabsenkung über Steuerader von 0 bis 100 Prozent, autonomes Dimmen in fünf Stufen und Zhaga-Sockel D4i stehen in unserem Umrüstkatalog 2024.
Welche Vorschriften gelten neben der Norm?
Masten nach DIN EN 40, Feuerverzinkung nach DIN EN ISO 1461, dazu landesrechtliche Regeln zum Schutz der Nacht, die je nach Bundesland Lichtfarbe und Abstrahlung begrenzen. Was an Ihrem Ort gilt, klären wir in der Planung.
Was ist besser, 3000 Kelvin oder 4000 Kelvin?
Für Altstadt, Wohnstraße und Insektenschutz 3.000 Kelvin oder wärmer. Das Licht wirkt ruhiger, passt zu historischen Leuchten und lockt weniger Insekten an: licht.de zählt bei 3.000 Kelvin 41,1 Insekten pro Nacht, bei 6.000 Kelvin 74,9. Die Kommunalrichtlinie fördert nur bis 3.000 Kelvin. 4.000 Kelvin bleibt eine Option für Straßen ohne diese Anforderungen.
FAQ
Häufige Fragen
Ihre Frage ist nicht dabei? Rufen Sie uns an, wir beantworten sie persönlich.
Was regelt DIN EN 13201?
Die Straßenbeleuchtung: Teil 1 die Auswahl der Beleuchtungsklassen, Teil 2 Gütemerkmale, Teil 3 Berechnung, Teil 4 Messung, Teil 5 Energieeffizienz.
Wovon hängt die Lichtpunkthöhe ab?
Folgt aus Klasse, Breite und Leuchte. Unsere Leuchten decken 3,0 bis 8 Meter ab, die Höhe legt die Berechnung fest.
Welche Lichtfarbe schont Insekten?
Warmes Licht ohne UV-Anteil, bei uns 2.200 bis 3.000 Kelvin, mit Abstrahlung nur nach unten.
Ist Nachtabsenkung erlaubt?
Die Norm lässt seit 2021 unterschiedliche Klassen zu verschiedenen Zeiten zu. Unsere Systeme dimmen über Steuerader oder autonom.
Was gilt für historische Leuchten?
Dieselbe Norm. Mit LiteEngine und passender Optik erreichen sie die Klasse, wenn Höhe und Abstand stimmen.
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